だいぶ遅くなってしまいましたがツインリンクモテギの写真です。当日は他のイベントもあったせいかずいぶん混んでいました。コレクションホールも子供達であふれかえっていました。
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テーマ：モテギ
小暮はジャンプスタートでペナルティ。デュバルはスタートで出遅れ，うまくスタートしたロッテラーがデュバルを振り切り優勝しました。
暫く不運が続いていましたいつ以来の勝利でしょうか？
雨こそ降らずにすみましたが蒸し暑い一日でした。でも帰る途中で大雨。レース中にあんな雨にならずによかったです。
このレースで活躍したのはこの人。
塚越広大選手。地元出身ということもあり応援している人が多かった気がします。
雨のレースだったのでロッテラーが来ると思いましたが，再スタート直後のコースアウトで下位に沈んでしまいました。ピットウォークでもよくサインに対応していて応援しているのですが今年は例年の速さ，強さが見ら…
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雨に翻弄されたレースでした。勝ったのは小暮選手。予選でもポールを取っておりますが悪戦苦闘の末の勝利でした。
来週のF-Nippon＠もてぎの入場チケット，ピットウォーク，コースサイドパーキングなどすべての手配を終えました。インターネットでスケジュールを確認したら
F3レースがない！
知りませんでした。今度のF-NipponレースでF3がないなんて
今，国内レースで一番おもしろいのに。
残念。
世界経済が低迷状態なのでレースの世界もどうなるか分かりません。でもレースがすぐに無くなることはないでしょう。ということで今年のモータースポーツ参戦計画です。
3/22 Time Machine Festival FSW
4/3,4 F-Nippon FSW
5/3,4 SuperGT FSW
5/30,31 F-N…
今年も多くのモータースポーツイベントに行きましたが最後はツインリンクモテギで恒例の阪納誠一メモリアル走行会です。小春日和の中，多くのビンテージレーシングカーを見ることができました。
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1968年の日本GPで生沢徹選手のドライブで２位入ったPorsche910です。当時そのままにレストアされています。
昼の走行に備えてメカニックの方々は最終調整に余念がありません。
リアビューです。ステッカー類もきちんと再現しています。
次回はFSWでも走ってもらいたいです。
やはり今年のネコヒスは生沢徹コレクションルームにつきますね。
ご自身でデザインしたという丹頂鶴。
当時のヘルメットもきちんと残っています。
この番傘も当時の雑誌で見たのを覚えています。
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今年ももてぎで開催されたネコヒスに行って参りました。今回はクルマ関係の仲間大勢で泊まりがけでいきましたのでクルマ談義もでき本当に堪能できました。
二日間に渡って朝から晩までクルマ，くるま，車でした。驚きのマシン展示もありました。
また，会場でもいろんな方々と出会い話をすることができました。
写真は少し…
もてぎツインリンクのＳｕｐｅｒＧＴはGT500とGT300で全く異なった展開でした。
GT500ではYellowHat YMS TOMICA GT-Rが練習走行から好調でポールポジションから逃げ切りました。常に２位ARTA NSXとの間隔をコントロールしながらの横綱相撲の勝利でした。でも長谷見監督にとっては久方ぶりの勝…
F-Nippon第６戦です。第一ヒートはロイック・デュバルが松田選手をコース上でパスして今期２勝目。リバースグリッドとなった第２ヒートは１週目でポジションを上げた松田選手が第一ヒートに引き続き２位に入賞しました。ランキングで松田選手を追っていたロッテラー選手は予選で下位に沈みレースでも見せ場もなくノーポイントに終わりました。松…
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今年はブノアや小暮選手，本山選手が不調のせいか若手が結果を出しています。モテギツインリンクではこの二人が光りました。
伊沢拓也選手
平手晃平選手
ベテラン選手もこのままでは終わらないでしょうからこれからおもしろくなることを期待しています。
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強いですね。圧倒的な強さでした。予選２位の小暮選手や雨になればロッテラー選手の活躍を期待していましたがぶっちぎりの勝利でした。いつまでこの連勝が続くのでしょうか？
日曜日のFCJはこの人が優勝しました。スタートではトラブルに巻き込まれたようですがするするとトップに立ってしまいました。雨の鈴鹿でも優勝していま…
今年も珍しいマシンや楽しい走行シーンを見ることができました。
Lotus 77 とLotus 101です。Lotus 77は1976年の日本GPでM.Andrettiが優勝したマシンそのものということです。ドライバーの方曰くLotus49と一緒に走りたかったということです。昨年はGold Leaf Colorのマシンが走り…
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台風一過の秋晴れのモテギに行って来ました。昨年に引き続きNekoのヒストリックカーイベントです。私にとっての目玉はこの２台です。
第一期ホンダF1で最強のマシンRA301です。走行時は人だかりでほとんど見ることが出来ませんでしたがいいサウンドを聴くことが出来ました。出走前，メカの人たちが真剣に作業をしていたのが印象的でした…
漸くモテギのF-Nipponの写真をざっと見ることができました。
繰り返しますが本当によい天気でした。レース自体も高いレベルで見応え十分でした。
その中でも圧倒的な速さを示したのがこの二人でした。
私はこの人が勝つと思っていましたがジャンプスタートがあったりして４位に終わってしまいました。
予選で３位…
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雨天の心配がありましたが秋晴れのモテギでした。２日間を席巻したのはこの人，小倉選手です。スタートから圧倒的な速さを示しました。
昨年から予選での速さを示していましたが今年になってその速さが強さに結びついた感があります。これだけ速い姿を見ますと上の世界に是非行って欲しいと思うようになりました。
写真は予選中のもの…
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モテギツインリンクのSuperGT非常に蒸し暑く途中でコレクションホールに避難しました。ここは何度行っても飽きない場所ですね。
ホンダRSCのS800はいわゆるホンダワークスで小排気量ながら圧倒的な速さで時にはFairlady1600をしのぐ速さを示しました。しかしその活動拠点は鈴鹿が中心で富士SWでみることは木倉選手以外…
漸く写真を取りこむことができました。今回はスローシャッターで数多くとりましたが歩留まりは悲惨なものでした。反射神経が鈍くなってきているのかも知れません。もっと練習すれば少しはまともになるのか自信を無くしてしまいました。
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今回もよいレースでしたね。ただ，現地で見るにはちょっと暑すぎました。レースはこれまで不運だったTakata NRXがついに勝つことができました。写真は現在ダウンロード中ですが思い通り撮れたものがありません。
写真は予選のものです。
次はもう日本GPです。場所が限られてしまうので写真の方はあまり期待していませんがそれ…
もてぎツインリンクから少し前に帰ってきました。天候があやしかったせいか観客は非常に少ないレースでした。グランドスタンドにも非常に少しの観客しかいませんでした。おまけにスタート直後第一コーナーで無限COURAGEがコースアウトしてしまい２周遅れになり始めからレースのおもしろみが半減してしまいました。
耐久レースで…
モテギでのジャパン・ル・マン・チャレンジには行かない予定でしたがひょんなことから入場券が手に入りました。ならば明日の決勝だけ見に行こうと思っています。
ところが先ほど見たインターネットではジャパン・ル・マン・チャレンジは今年限りで終了し2008年以降は開催しないということです。Mixiあたりでもそんな話が載ってましたが…
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私の好きなマシンです。1920年代に活躍したBugatti 35です。軽くて操縦性に優れておりMercedesやAutounionといった大型マシンに一泡食わせるということもありました。かなりの台数が製作されたようで今でも各地の博物館やヒストリックカーレースで見ることができます。写真はツインリンクもてぎのHonda Col…
モテギでのF-Nippon第３戦は至る所で熱戦が繰り広げられました。そのなかでIMPULのチームメイト同士のファイトは見るべきものがありました。
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Arabian Oasis
変なチームオーダーもなく真のレー…
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久しぶりによいレースを見ました。各順位で接戦でした。その中でこの人の速さは群を抜いていました。２ピット作戦でしたがそれにしても速かったです。
まだ写真を取り込み中なのでとりあえず一枚載せます。
2006 ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパンにおける写真です。
Lotus 72
好きなマシンの一台です。Gold Leaf Colour の Lotus 72 は Monza で散った Jochen Rindt を思い起こさせます。このマシンは Dave Walker や John Miles が…
2006 ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン におけるフォーミュラーカーです。
Lotus 77
1976年の日本GPでMarioが優勝したマシンそのものということです。サラブレットF1に参戦しています。
Lotus 101
今回２台が出走しました。どちらも最近日本で購入したということで…
雨が降るのか分からず直前まで迷いましたが週末のモテギに行って来ました。ドイツ駐在時にはニュルブルクリンクのOld Timer Grand Prixに毎年行っていましたが規模は小さくてもの同じですね。パーツを売っている店があればオーナーズクラブの人たちが古いクルマを持ち寄っていたり。。。。
Porsche 906 と Ford …
あれたレースでしたね。一週目に多重クラッシュ。この頃はS字にいたので場内アナウンスで聞きました。
予選で早さを示したARTAはブレーキトラブルで２台ともリタイヤ。
デュバルはトップに立つものの２回ストップで後退。後半はエンジン音もあまりよくありませんでした。
今年始めてのF-Nippon勝利かと思われた本山はヘアピンか…